청주 옥산~오창 민자고속도로 조명설치율 23％

[충청매일 이우찬 기자] 국토교통부가 관리하는 민자고속도로 가운데 충북 ‘옥산~오창’ 구간 조명설치율이 낮아 야간 교통사고 발생 우려가 큰 것으로 나타났다. 

인천국제공항, 용인~서울, 인천대교, 수원~광명, 부산항 신항 제2 배후고속도로 조명설치율은 100％를 찍어 도시지역 조명설치율이 지방보다 2배 이상 높은 것으로 조사됐다.

21일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 소병훈(경기 광주시갑) 의원이 국토교통부에서 받은 자료에 따르면 전국 민자고속도로 18개 노선, 총 관리연장 796.6㎞ 중 조명설치 구간은 53.6％(412.44㎞)로 나타났다. 미설치 구간은 46.4％(357.16㎞)였다.

노선별로 보면 8개 노선 조명설치율은 50％에 못 미쳤다. 옥산~오창(23％), 논산~천안(26％), 상주~영천(27％)로 20％대의 설치율을 보였다.

도시지역 조명설치율은 관리연장 174.3㎞의 96.8％인 168.7㎞ 구간에 설치됐다. 지방은 관리연장 595.3㎞의 40.9％인 243.74㎞ 구간에 그쳤다. 지난 3년간 고속도로 교통사고 현황을 보면 주간 2천600건, 야간 1천698건 발생했다. 사망자는 주간 225명, 야간 272명 발생했다.

소병훈 의원은 “운전자의 시인성을 높이기 위해 조명시설을 확대 설치해야 한다”라고 지적했다.