범도민 추진위원회 발족…조속 추진 결의문 발표 등
충북도의 최대 현안사업 중 하나인 충북선 철도 고속화사업 예비타당성 조사 면제를 위해 충북도민이 힘을 모으기로 했다.
충북선 철도 고속화사업은 시속 120㎞인 충북선 철도를 230㎞로 끌어올리는 것이다.
1단계인 청주국제공항~충주 구간(52.7㎞)과 2단계 충주~제천 구간(32㎞)으로 나눠 진행된다.
현재 1단계 구간은 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성 조사가 이뤄지고 있다.
그러나 경제성 확보를 위한 보완·수정 등을 거치면서 조사 기간이 길어지고 있다.
예타 기간이 장기화하며 내년 예산 확보에도 먹구름이 끼고 있다.
예타 면제가 확정되면 이 같은 과정을 건너뛰고 사업을 추진할 수 있다.
특히 이 사업은 강호축(강원~충청~호남) 개발의 핵심으로 충북으로서는 꼭 필요한 사업이다.
충북선 철도 고속화사업을 위한 충북도의 행정력에 힘을 실어줄 범도민추진위원회(이하 추진위)가 1일 충북도청 대회의실에서 발족했다.
추진위는 충북선철도 고속화 사업의 조속한 예비타당성조사 면제를 지원하기 위한 도민 역량 결집의 구심점 역할을 하게 된다.
추진위는 이시종 충북지사와 충북선 노선이 통과하는 청주·충주·제천·증평·음성의 시장·군수, 의회의장, 도의원, 주요 민간사회단체 인사 등 200여명으로 구성됐다.
유철웅(민간사회단체 총연합회) 공동대표를 상임대표로 하고 강태재(시민재단 이사장), 이종일(증평발전포럼 회장), 이원배(전 음성문화원장), 정종수(충주시 사회단체연합회장), 송만배(북부권 지역발전포럼 위원장) 등 6명의 공동대표가 추진위를 이끈다.
이들은 충북선 철도 고속화사업에 대한 도민의 관심을 높이고 도와 함께 충북선 철도 고속화사업의 진행상황을 공유해 예타면제를 위한 대응방안을 마련하고 공조해 나갈 계획이다.
이날 발족식에서는 홍성호 충북연구원 연구위원이 추진위원들의 충북선 철도고속화 사업과 강호축에 대한 이해를 높이고 필요성을 공감하기 위한 특강을 진행했다.
특히 충북선 철도 고속화 사업의 예타를 면제해 조속 추진할 것을 내용으로 하는 결의문을 발표하고 참석위원 전체가 참여하는 예타면제 기원 퍼포먼스도 이어졌다.
현재 도는 사업이 국가재정법 규정에 있는 ‘지역균형발전을 위해 국가 정책적으로 추진이 필요한 사업’에 해당한다는 논리를 앞세워 중앙부처와 정치권을 상대로 예타면제를 위한 건의활동을 펼치고 있다.
지난달 16일 열린 국회 국토위 국감에서 의원들이 적극적인 지원을 약속하는 등 최근 여러 정치권으로부터 긍정적인 답변을 받은 것으로 알려졌다.
또 지난달 24일 경제관계 장관회의에서는 국가균형발전에 기여하는 사업을 선정해 예타 면제를 포함한 신속한 추진방안을 강구하겠다는 내용이 논의·확정된 것으로 알려지면서 충북선 고속화사업의 실현 가능성도 높아진 것으로 보인다.
이에 도는 예타면제가 확정될 때까지 지속적으로 대응하겠다는 입장이다. 도 차원에서의 행정적인 대응과 함께 추진위를 통한 도민의 입장을 정부와 정치권에 강조할 계획이다.
이시종 지사는 “충북선 철도 고속화사업을 열망하는 163만 도민의 마음이 정부와 정치권에 전달될 수 있도록 범도민 추진위원회와 함께 노력할 것”이라고 말했다.